Конкурент (претендент Audi A3 продолжает тесты

Фотографы-шпионы уже второй раз за месяц засняли возьми тестах прототип нового Infiniti Q30. Премиальный хэтчбек, который бросит вызов Audi A3, подвергают испытаниям в холодных условиях Северной Европы, а его показ, скорее всего, состоится осенью 2015 года во Франкфурте.

Несмотря на прикрытие, закрывающий тестовый образец со всех сторон, примерную внешность Q30 мы уже представляем: возлюбленная ведет происхождение от концепта Etherea через прошлогодний прототип, также продемонстрированный получи Франкфуртском автошоу. Характерной чертой хэтча станет боковой силуэт, в котором очертания лобового стекла, крыши и багажника образуют непрерывную правильную дугу. Такие обводы позволят за исключением. Ant. с труда масштабировать Q30 вверх, получив также обещанный нам кроссовер QX30.

Обе модели встанут в шасси Mercedes-Benz GLA и получат примерно такие же пропорции вместе с линейкой двигателей. Подбирать хэтч будут сразу по обе стороны океана: в США (Декерд, штат Теннесси) и в Великобритании получи заводе Nissan в Сандерленде. Помимо уже упоминавшейся A3, с Infiniti Q30 будут конкурировать BMW 1-Series, Lexus CT200h и прочие представители класса «гламурных» хэтчбеков.

Компакт-кроссовер пойдет войной держи Европу

В Китае состоялась официальная онлайн-премьера абсолютно нового MG GTS. Раньше мы знали эту прототип под названием MG CS — именно так назывался концепт, дебютировавший в этом году на Шанхайском автосалоне. Серийная разновидность компактного кроссовера сменила имя, но оставила внешность выставочного образца почти неизменной. Не принимая во внимание Китая, новинка будет предлагаться в Европе, где будет выгодно выделяться низкой ценой.

Однако, и свежим дизайном тоже: его для GTS придумал шеф-дизайнер марки Энтони Уильямс-Кенни, по-новому обыграв восьмиугольный щит логотипа MG. Эти же формы повторяются в окантовке фар, блестящих вставках в буфер, окаймляющих противотуманки, а также рифмуются с оформлением задней части автомобиля.

Что касается механической части, ведь платформу GTS делит со своими легковыми собратьями MG5 и MG6, что делает его однозначным жителем городских джунглей. Опять-таки, первая партия получит серьезный движок — 2,0-литровая турбо-«четверка» развивает 217 л.с. и 350 Нм, как позволяет ей разгонять кроссовер до 100 км/ч за 8 секунд. Но сделано к середине следующего года MG доведет до ума серию малолитражных бензиновых моторов GDI объемом с 1,0 до 1,5 л, которые в перспективе должны составить конкуренцию Ford EcoBoost. В сочетании с 6-ступенчатой роботизированной коробкой и подключаемым полным приводом они обеспечат GTS отличную экономичность возле приемлемой динамике.

Интересный Alto RS Turbo спешит на Токийский автосалон

На Токийском автосалоне, что стартует уж в январе, состоится мировая премьера особой версии Suzuki Alto (его модификации в (видах домашнего рынка, если точнее) — это заряженная RS Turbo. Перед нами — первый гласный снимок забавного микрокара.

Нет, вы только гляньте! Обновленный совсем недавно мелочь пузатая «Альто», который в обычном варианте, мягко говоря, не всем придется по вкусу, в обличии RS Turbo беспритязательно великолепен. Здесь серьезно изменились оптика с решеткой радиатора, появились совсем другой обман, набор красных акцентов вперемежку с опознавательными наклейками и правильные 17-дюймовые колеса.

К сожалению, в зал мы пока заглянуть не можем, однако типового набора из контрастных прострочек, спортсидушек и прочих штрихов не запрещается ждать с уверенностью.

Титул ему — KX3

В распоряжении китайских СМИ оказались первые снимки Kia KX3 — нового кроссовера марки, кто стал продолжением одноименного концепта, показанного ранее в 2014-м. На рынок модель должна кончиться к весне следующего года.

На премьере концепта KX3 в Китае уже было понятно, аюшки? перед нами — без двух минут серийный вариант. И проработанность предвестника нас безвыгодный обманула — товарный кросс отличается лишь в мелочах по обвесу с оптикой и, надо выговорить, сочетает в себе как фирменные дизайнерские штрихи Kia, так и довольно непривычные.

Касаемо сухих фактов сообщим, ровно основой тут послужила платформа Hyundai ix25 и по габаритам KX3 весьма близок к донору. Расстояние, ширина и высота здесь составляют 4270, 1780 и 1630 мм соответственно. Официальных деталей точно по начинке пока нет, но вероятнее всего кросс получит 1,6-литровый турбомотор преимущество двухлитровый агрегат на выбор, семидиапазонный робот и передний либо полный привод (в качестве опции).

В линейке стильных внедорожников Land Rover Defender Ultimate, выпускаемых британской компанией Urban Truck, появилась «заряженная» видоизменение с приставкой RS. Такой автомобиль отличается мощным двигателем, который достался ему от концерна GM, и паче спортивной отделкой. Тюнеры доработали все основные узлы технической начинки, изменили задолго. Ant. с неузнаваемости салон авто и дополнили список бортового оборудования множеством новых опций.

В двигательный отсек внедорожника поместили 6,2-литровый бензиновый двигатель LS3 V8. Выходная мощность силового агрегата доступна в двух вариантах — 430 то есть (т. е.) 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент вне зависимости от мощности равен 540 ньютон метрам. Тяготение передается на колеса посредством новой автоматической шестиступенчатой коробки передач с электронным управлением. Отличное басистое мецца-воче мотору обеспечивает нержавеющая выхлопная система с двумя большими круглыми оконечными трубами.

Больше агрессивно и спортивно Land Rover Defender стал выглядеть благодаря большому количеству новых наружных деталей. Автомобильчик получил сетчатую решетку радиатора, переработанный передний бампер и защиту картера, новую светотехнику, карбоновые накладки вентиляционных прорезей капота, боковые подножки, расширители колесных арок и фоновый бампер иной формы. Темный многослойный окрас кузова и 18-дюймовые диски с шинами Yokohama довершили визуальные обновления.

Все деталей Bilstein всерьез изменил поведение подвески внедорожника. Высота дорожного просвета по причине укороченными пружинам уменьшилась примерно на 5 см, однако, проходимость автомобиля по-прежнему осталась получи и распишись вполне достойном уровне.

В отделанном черной кожей наппа и простроченном красной нитью салоне допускается обнаружить спутниковую навигационную систему Alpine, передние спортивные сиденья Recaro Sportster CS с подогревом, с молоточка трехспицевый руль Momo, мощную акустическую систему с сабвуфером Alpine и декоративные вставки в щитке приборов. Предел обтянули черной алькантарой и покрыли дверные пороги накладками с символикой Urban Truck.

€24 млрд инвестиций и десяток новых моделей

В преддверии Нового года «Ауди» раскрыла некоторые планы на ближайшие 4-5 планирование. В частности, компания объявила о намерении инвестировать в свое развитие €24 млрд и анонсировала расширение линейки (пусть) даже на 10 моделей.

Обе цифры, само собой, крепко связаны. Порядка 70% средств уйдет сверху разработку тех самых новинок и развитие различных технологий. К примеру, в Ингольштадте сосредоточатся получай гибридных силовых установках (включая водородные системы), а также на полностью электрических установках.

(то) есть мы писали ранее, в планах Audi значатся сразу два серийных электрокара, запускание которых ожидается к 2020-му.

Искать быстро! Ловить долго!

Volkswagen Passat восьмой генерации готовится поступить на службу в немецкую полицию — VW выкатила концепт нового полискара, устроенный на базе гибридного универсала. GTE-версии «Пассата», напомним, были представлены в начале осени 2014-го.

Стало, «зеленый» универсал, несомненно, должен стать самым правильным служивым из всего семейства. Посудите самочки — во-первых, он достаточно шустрый. Первую сотню такой Passat, благодаря 218 л.с. и казаться 400 Нм крутящего (обеспечено 1,4-литровым TSI и мощным электродвижком), перевариваемых 6-ступенчатым роботом, набирает всего делов за 8 секунд и мчит до 220 км/ч.

Во-вторых, он экономичный, а таким образом, погоня может быть ну очень долгой. При полных баке и батарейках амфидиплоид протянет до 1000 км. А еще он может бесшумно подкрадываться. На протяжении 50 электрокилометров. Спокойно же, ну!

Данное) время — свыше 600 км запаса хода

Вслед за недавним анонсом обновления Tesla Roadster с главы компании Элона Маска, «Тесла» официально представила доработанную версию своей первой модели. Новинка может похвастать запасом побежка в почти 650 км.

Если точнее, без подзарядки родстер, получивший приставку к названию 3.0, может отмахать 640 км — это на 250 км больше, чем запасы предшественника. Вслед все спасибо новым аккумуляторам с увеличившейся на 31% емкостью (70 кВт·ч), которые, к слову, далеко не не изменились по габаритам.

Также нью-Roadster обзавелся иным обвесом с дополнительными аэродинамическими элементами, снизившим параметр лобового сопротивления до 0,31 (против прежних 0,36), и шинами с пониженным сопротивлением качению.

Конец к выздоровлению будет очень долгим

Ровно год назад, 29 декабря 2013 годы, Михаэль Шумахер стал жертвой несчастного случая, приведшего пилота к тяжелой инвалидности. Катаясь получи и распишись горных лыжах во Французских Альпах, семикратный чемпион «Формулы-1″ упал и ударился головой о галька; жизнь ему спасла только экстренная госпитализация вертолетом в больницу города Гренобль.

Выкид черепно-мозговой травмы был настолько велик, что врачи погрузили спортсмена в искусственную кому, в которой Михаэль встретил специфический 45-й день рождения. Он начал приходить в сознание лишь через несколько месяцев, а в пух и в прах вышел из комы и начал узнавать близких в июне. В сентябре 2014 года Шумахера выписали с клиники в Лозанне, где он проходил реабилитацию, и перевезли домой в Швейцарию.

За вдосталь этот год Михаэль не появлялся на публике и вряд ли появится в ближайшем будущем: в ноябре британская отклик сообщила со ссылкой на бывшего пилота F1 Филиппа Штрайффа, что Шумахер парализован, далеко не может разговаривать и испытывает проблемы с памятью. К годовщине трагического происшествия Штрайфф, впрочем, высказал предвидение, что «через какое-то время Михаэль, возможно, сможет передвигаться на костылях», а пресс-секретарь Шумахера Сабина Кем решительно опровергла оба заявления. «Штрайфф решительно точно не общается ни с Коринной Шумахер, ни с лечащим врачом, так фигли я не знаю, откуда он берет материал для своих сообщений», — сказала симпатия.

Ждем плагин-смешанный внедорожник?

Концерн General Motors застолбил за собой права на название Crossvolt сообразно к автомобилям, говорится в сообщении Патентного ведомства США. Составное слово недвусмысленно указывает нате намерение американского автогиганта увеличить семью плагин-гибрида Volt за счет некой внедорожной другими словами псевдовнедорожной модели; самые смелые из предсказателей считают, что концепт новинки автор этих строк можем увидеть уже в январе в Детройте.

Впрочем, из офиса GM пока нет ни подтверждений, ни опровержений. Рассуждая о «зеленых» автомобилях крупнее седана, да мы с тобой можем вспомнить разве что концепт Volt MP5 (на фото вверху), представленный возьми Пекинском автосалоне еще в 2010 году. Он незамысловато соединял платформу Volt первого поколения с кузовом минивэна Chevrolet Orlando, только за прошедшие с момента премьеры почти пять лет новостей об этом проекте безвыгодный было, так что вряд ли Crossvolt получит именно такой облик.

Без- лишена рационального зерна теория о том, что GM планирует выставить соперника (конечно, дьявольски условного) готовящемуся кроссоверу Tesla Model X. Впрочем, тот обгоняет Chevrolet как по части срокам (первые машины должны быть отгружены покупателям уже в январе-феврале) приблизительно, безусловно, по дизайну и характеристикам. Так чем же порадует нас теоретический Chevrolet Crossvolt и если это произойдет? Возможно, ответы мы получим через пару недель на презентации второго поколения Volt, а докол ждем ваших догадок.