Компакт-кроссовер пойдет войной держи Европу
В Китае состоялась официальная онлайн-премьера абсолютно нового MG GTS. Раньше мы знали эту прототип под названием MG CS — именно так назывался концепт, дебютировавший в этом году на Шанхайском автосалоне. Серийная разновидность компактного кроссовера сменила имя, но оставила внешность выставочного образца почти неизменной. Не принимая во внимание Китая, новинка будет предлагаться в Европе, где будет выгодно выделяться низкой ценой.
Однако, и свежим дизайном тоже: его для GTS придумал шеф-дизайнер марки Энтони Уильямс-Кенни, по-новому обыграв восьмиугольный щит логотипа MG. Эти же формы повторяются в окантовке фар, блестящих вставках в буфер, окаймляющих противотуманки, а также рифмуются с оформлением задней части автомобиля.
Что касается механической части, ведь платформу GTS делит со своими легковыми собратьями MG5 и MG6, что делает его однозначным жителем городских джунглей. Опять-таки, первая партия получит серьезный движок — 2,0-литровая турбо-«четверка» развивает 217 л.с. и 350 Нм, как позволяет ей разгонять кроссовер до 100 км/ч за 8 секунд. Но сделано к середине следующего года MG доведет до ума серию малолитражных бензиновых моторов GDI объемом с 1,0 до 1,5 л, которые в перспективе должны составить конкуренцию Ford EcoBoost. В сочетании с 6-ступенчатой роботизированной коробкой и подключаемым полным приводом они обеспечат GTS отличную экономичность возле приемлемой динамике.
Комментарии