Общество DP Motorsport, как никто другой знает направление в доработке автомобилей марки Porsche, и в вещдок тому мы познакомимся с одним изо последних творений немцев — купе 964 Classic S, основанном получи базе Porsche 911 в 964-м кузове. Масштабные модификации неважный (=маловажный) повлияли на дизайн классического спорткупе, в так время как настройка технической начинки позволила несравненно улучшить его динамику и управляемость. Соответствующим образом было обновлено и внутреннее отделка спорткара, в котором появилось новое хозяйство.

Чтобы вернуть к жизни устаревший судейский автомобиль, тюнеры начали с освежения его экстерьера. Porsche 911 «одели» в аэродинамический занавес, изготовленный из углеродного волокна, и гоночную ливрею, идеже преобладает зеленый цвет, но равным образом присутствуют и другие оттенки — черный мутный и белый. Кроме того кузов украсили рекламные наклейки, а нате верх лобового стекла наклеили темную пленку с надписью «964 Classic S» (подзаголовок модели, полученное от DP Motorsport).

Немецкое отделение также получило 17-дюймовые пятиспицевые кованые диски Fuchs, «завернутые» в шины 205/50 нате передней оси и 255/50 на задней оси. Подвеску оснастили койловерами Bilstein, позволяющими улаживать высоту клиренса в девяти положениях.

В салоне отнюдь не только полностью обновили материалы отделки, хотя и установили глубокие ковшеобразные сиденья с 4-точечными ремнями безопасности, трехспецевый кормило Momo с двойной белой строчкой, черные пороги с символикой «964 Classic S», интенсивный циферблат тахометра и окрашенный в цвет кузова трубочный каркас безопасности на месте задних кресел. В стандартную комплектацию спорткара вошли климатизер, усилитель руля, усилитель тормозов, ABS и спускная дверь.

3,6-литровый двигатель был расточен вплоть до рабочего объема в 3,8 литра и позднее кое-каких доработок стал изменять 330 лошадиных сил вместо стоковых 290 лошадей.

Мафия Hyundai выпустила специальную версию кроссовера Tucson подо названием The Walking Dead, покупателями которой должны сложение поклонники одноименных комиксов, фильмов и видеоигр. (авто)шасси получил уникальную отделку кузова и салона с тематическими графическими изображениями и логотипами в стиле «Ходячих мертвецов». В техническом плане мотор ничем не отличается от серийной модели. Hyundai Tucson The Walking Dead Edition уж прибыл в салоны американских дилеров.

Пигментный черной краской «Ash Black» комби автомобиля имеет особое оформление переднего бампера и бортов. По внешнему виду компактного внедорожника также можно увидать серебряные рейлинги на крыше, легкосплавные колесные диски и шильдики. В утробе машины мы видим черную кожу, табличку, указывающую нате эксклюзивность данной модификации, тематическую заставку мультимедийной системы с сенсорным 7-дюймовым экраном и напольные коврики с соответствующими вышивками. В багажном отсеке имеется возможность обнаружить еще один уникальный подстилка и рюкзак с различными принадлежностями на счастье бегства от зомби.

Hyundai Tucson получил усредненный 182-сильный (240 Нм) болиндер 2.4 Theta II GDI и 6-ступенчатую АКПП. Завершенный привод предлагается, как дополнительная опция.

Н доработавшее новое поколение Mercedes S-Class W222, немецкое ремонт MEC Design вернулось к более ранней модели в кузове W221. Представительский седан стал облюбовать более свежо благодаря комплексной настройке, коснувшейся отделки экстерьера и интерьера, а как и отдельных технических узлов автомобиля. Роскошное автомобиль стало выглядеть более спортивно и недешево в чем ему поспособствовал агрессивный аэродинамический обман 2Face и стильные колесные диски большого диаметра.

Ради большой черный автомобиль выглядел проблески «злее» ему тонировали стекла, окрасили в чернявый цвет решетку радиатора и оставили наименьшее количество декоративных хромированных деталей. Индивидуальный род обеспечивают видоизмененный передний бампер со светодиодными ходовыми огнями, боковые юбки, перезаписанный задний бампер с диффузором Extreme и кукольный спойлер на багажнике. Акцент нате низком клиренсе седана, полученном из-за счет модуля ELS, делают серые разноширокие диски meCCon CC3, «завернутые» в 255-миллиметровые шины спереду и 295-миллиметровые шины сзади. Затем того Mercedes S-Class W221 получил эмблемы MEC Design и волейбольный четырехтрубный нержавеющий выхлоп.

Внутри позволительно обнаружить кожаный руль с деревянными вставками, дополнительные деревянные планки, велюровые коврики с окантовкой с нубука и специальные столики для задних пассажиров.

В линейке пикапов Volkswagen Amarok появилась новая объяснение Ultimate, которую немецкий производитель позиционирует, подобно ((тому) как) люксовый внедорожник. Автомобиль в топовой комплектации обладает самым широким списком бортового оборудования и больше дорогой отделкой. Косметические нововведения помогли прибавить привлекательности и роскоши вседорожному пикапу, каковой у себя на Родине в Германии оценили худо-бедно в 41 376 евро. Чтобы сохранить отборность Amarok Ultimate концерн VW ограничит работа данной модификации.

Премиальная спецверсия обзавелась переработанными биксеноновыми фарами головного света с LED-элементами, дополнительными хромированныи декоративными вставками, затемненными задними фонарями, серебряными корпусами наружных зеркал заднего вида, светодиодной подсветкой заднего подворье, нержавеющими порогами, легкосплавными колесными дисками Aragonit сверху 19 дюймов с шинами 255/55, полосами до бортам с названием модификации и серебряной защитой нижней части переднего бампера. Подобные передние глаза впервые были представлены на концепт-вырез Amarok Power и в скором времени они станут доступны в качестве опции по всем статьям остальным версиям немецкого пикапа. Исполнение) окраски кузова авто будет удобопонятно шесть различных оттенков.

К богатому оснащению комплектации Highline, получи и распишись основе которой и построена люксовая издание, добавились новые напольные коврики и алькантаровые сиденья. Базовые опции включают товарищ парковки с камерой заднего вида, мультимедийную систему RNS 315, электрические зеркала с подогревом и функцию подогрева передних кресел.

VW Amarok Ultimate довольно оснащаться 2,0-литровыми турбодизельными моторами TDI мощностью 138 неужто 177 лошадиными силами. Привод может существовать задним или полным, а коробка передач механической либо автоматической.

Недюжинный лимузин ЗИЛ-41052, выпущенный в единственном экземпляре и являвшийся официальным служебным автомобилем Генерального секретаря ЦК КПСС (опосля президента СССР) Михаила Горбачева, а засим и первого президента России Бориса Ельцина, в неподдельный момент продается на сайте JamesEdition.com. Бронированный чемодан находился на службе кремлевского «Гаража особого назначения» с 1989 после 2007 год и на данный грань его общий пробег составляет 29 403 км. Цена президентского лимузина составляет 1 250 000 евро.

Колесо получил усиленную броню и специальные шины, позволяющие шелохнуться на полной скорости даже присутствие наличии проколов. ЗИЛ-41052 оснащен V-образным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 7,7 литра и мощностью 315 лошадиных сил. Текущий мотор способен разогнать 5500-килограммовую машину задолго. Ant. с максимальной скорости в 190 км/ч.

Автомобиль имеет следующие габариты кузова: метраж — 6339 мм, ширина — 2088 мм и горка — 1540 мм. Салон отделан черной кожей в водительской зоне и серой велюровой тканью в пассажирской зоне. Украшен целла деревом и металлическими деталями. Комплектация лимузина безлюдный (=малолюдный) уточняется.

Очередные железный конь HRE Wheels для рекламного фотосета были установлены держи роскошный суперкар, которым стал ясный Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Симпатию восторженных прохожих и других водителей данный автомобиль заслуживает за счет двухцветной контрастной отделки и, бесспорно же, своего великолепного дизайна. Броский голубой окрас кузова «Breathtaking Blu Cepheus» заставляет родстер оттеняться на фоне всех остальных машин, в ведь время как обилие черных деталей подчеркивает захватнический характер «Авентадора».

На место штатных колес были установлены черные диски HRE RS101 с взяв семь раз парами сдвоенных спиц. На передней оси 20-дюймовые диски шириной 9 дюймов «завернуты» в шины Pirelli 255/30, а бери задней оси 21-дюймовые диски шириной 12,5 дюймов «завернуты» в шины 355/25. Кованый контраст основному цвету кузова создают покрытые черной глянцевой краской сплиттер в переднем бампере, патронаж и стойки, накладки воздухозаборников задних крыльев и насадка в заднем бампере. Дополняют картину черные суппорта тормозной системы и затемненные очки. В остальном итальянский спортивный родстер остался верен своему оригинальному дизайну.

Очередным дополнением к премиальной линейке внедорожников английского тюнингового ремонт А. Kahn Design стал кроссовер Audi Q5. Жестянка стоимостью 42 875 фунтов стерлингов (91 900 долларов США) сию минуту выглядит гораздо роскошнее своего серийного аналога, в нежели ему помогли дорогие материалы отделки и стильные азы декора. Тюнеры не только освежили внешность и интерьер машины, но и произвели некоторые люди технические доработки, затронувшие ходовые качества небольшого внедорожника и его насильственный агрегат.

Спортивности Audi Q5 2.0 TDI Quattro S-Line добавили трансформированный передний бампер, расширенные колесные арки, вделанный в задний бампер диффузор, по краям которого расположились сдвоенные овальные концевики нержавеющей выпускной системы, и черные матовые 22-дюймвые диски сверху низкопрофильной резине. Кроме того автомобилю тонировали стекла, окрасили в малиновый цвет тормозные суппорта и добавили шильдики с фирменным логотипом А. Kahn Design.

Демонстрируя потенциал внутренней персонализации, команда Афзала Кана обшила сиденья перфорированной и стеганой кожей черного цвета, добавила контрастную белую строчку, установила нержавеющие накладки дверных порогов и алюминиевые педали, а как и украсила щиток приборов красными циферблатами.

К знаменитой серии Black Bison японского тюнингового ремонтная мастерская Wald International добавился один изо самых компактных представителей марки Mercedes — хэтчбек A-Class. Драчливый боди-кит пришелся весьма уместно, добавив своим присутствием автомобилю спортивности и уникальности. Не беря в расчет обвеса, который оценивается производителем в 473 040 иен (4652 доллара США), клиентам и будут доступны стильные диски большого диаметра и небо и земля аксессуары косметического тюнинга.

Премиальный (железный С-класса японские мастера тюнинга обвесили другим передним бампером со сплиттером и светодиодными ходовыми огнями, боковыми юбками и видоизмененным задним бампером с интегрированным в него пятиреберным диффузором. Равно как обычно, на корме были установлены сдвоенные овальные патрубки выпускной системы и увеличенный спойлер поверх небольшого заводского спойлера. Дай тебе Mercedes-Benz A-Class выглядел уже более эксклюзивно, команда Wald освежит отделку кузова, выполнив его в двух контрастных тонах, и заменит автомобиль. Черные детали на светлом фоне, тонированные стекла и фирменная символизм японского тюнинг-ателье также позволяет особо отметить индивидуальность авто. Из технических доработок разрешается выделить разве что занижение подвески.

В 2015-й модельный год компания Land Rover внесла кое-какие обновления в среднеразмерный вездеход Discovery. Прежде всего, автомобиль обрел небо и земля косметические новшества, которые сделают его побольше привлекательным, а к доступным ранее вариантам отделки добавилось немножечко свежих схем. Кроме того один изменились в лучшую сторону некоторые комплектации (авто)машина, пополнившись новыми опциями. В продаже инглиш внедорожник появится в сентябре этого лета, и у себя на Родине он достаточно стоить минимум 41 595 фунтов стерлингов (69 750 долларов).

Land Rover Discovery 2015 оснащен доработанными ксеноновыми передними фарами со светодиодными элементами и легкосплавными колесными дисками держи 20 дюймов в топовых комплектациях. Для того окраски кузова производитель предлагает цифра новых оттенка, а для салона (бог) велел заказать двухцветное оформление кожей и деревом различных оттенков. Мультимедийная метода теперь поддерживает интеграцию со смартфоном владельца.

Кончено три мотора, устанавливаемые на Land Rover Discovery, будут экипироваться автоматической восьмиступенчатой коробкой передач ZF и системой завязка-стоп.

Американские тюнеры с компании Benchmark Motoring доработали суперкар Ferrari F12 Berlinetta, установив возьми него боди-кит SPIA с фирмы DMC. Немецкий обвес и эксклюзивная улучшение кузова, как нельзя, кстати, пришлись итальянскому кузов. Автомобиль обрел более индивидуальный видимый вид и стал еще более заметным в потоке остальных машин, а тоже на фоне аналогичной серийной модели. Техническая содержимое спорткара доработке не подверглась, что такое?, учитывая его характеристики, стало бы лишним.

Ferrari F12 Berlinetta оснастили широким фартуком переднего бампера с боковыми закрылками, схожими за конструкции с узкими боковыми юбками, четырехреберным диффузором заднего бампера и небольшим спойлером перед стеклом крышки багажника. Контрастные черному кузову красные суппорта тормозной системы дополнили красными вставками в корпусах наружных зеркал заднего вида и аналогичными полосками в области периметру обвеса. Этот суперкар опять же имеет тонированные стекла и затемненные отражатели в обеих бамперах.

6,3-литровый двигатель V12 по-прежнему выдает 740 лошадиных сил и ускоряет Ferrari F12 после 100 км/ч за 3,1 секунды и позднее максимум до 340 км/ч.