После легкой послепродажной настройкой новенького родстера Porsche Boxster S его содержатель обратился в компанию Supreme Power, сумевшей навести автомобиль к тому состоянию, которое автор видим на фото. Для того так чтобы выглядеть более эффектного штутгартскому спорткару понадобился все набор красивых колес, ими стали диски фирмы Vorsteiner, и правильное состояние кузова над дорожным покрытием. В остальном сие компактное спортивное авто осталось думается оригинальному дизайну и оригинальной конструкции.

Заместо штатным колесам «заряженный» Porsche Boxster «переобули» в серые 10-спицевые диски Vorsteiner V-FF 101 Flow Forged, размером 20х8,5 дюймов получи передней оси и 20х10 дюймов на задней оси. Диски обернули в широкие шины Yokohama с низким профилем, позволившими одинаково с койловерами KW повысить устойчивость спорткара бери дороге и особенно в крутых поворотах. Заводские черные акценты и окрашенные в киноварный цвет тормозные суппорта обеспечивают высокий контраст белому кузову автомобиля.

3,4-литровая оппозитная «шестерка» в сочетании с роботизированной коробкой передач PDK, разгоняющей Porsche Boxster S ото 0 до 100 км/ч за 5 секунд, никаких доработок маловыгодный получила, так как ее 315 лошадей во всех отношениях хватает хозяину машины.

Пользу кого компактного кабриолета Volkswagen Beetle Cabriolet немецкая бражка ABT Sportsline разработала новый послепродажный подшивка тюнинга. Автомобилю в стиле ретро предлагают пополнить дизайн экстерьера при помощи спортивного обвеса и декоративных аксессуаров, сделать замену колес и уменьшить высоту клиренса. Тетечка, кого больше интересует модификация технической начинки «Жука» смогут воспретить мощную тормозную систему, выхлоп со спортивным звучанием и чепок-тюнинг двигателя.

Снаружи автомобиля были установлены сплиттер в переднем бампере, «реснички» передних фар и подверстка в заднем бампере. Для персонализации немецкого кабриолета в свою очередь доступны легкосплавные диски диаметром через 18 до 20 дюймов в нескольких вариантах конструкции (CR, DR и ER-C). Для того этих большеразмерных дисков предусмотрена низкопрофильная гуммиластик 235/45, 235/40 или 245/30, которая вместе с заниженной на 30 мм впереди и 35 мм сзади подвеской обеспечивает машине больше спортивный внешний вид. Кроме того получи внешней стороне VW Beetle Cabriolet да мы с тобой видим карбоновую накладку для ниши заднего номерного знака и неуд овальных наконечника выхлопной системы.

Используя подключаемый отряд управления с программным обеспечением собственной разработки, ремонт ABT готово добавить мощности любому мотору в линейке стильного кабриолета. Самый беззащитный бензиновый мотор 1.2 TSI после апгрейда брось выдавать 140 л. с. и 200 Нм на смену стоковых 105 л. с. и 175 Нм. Сильнее мощный двигатель 1.4 TSI и вовсе достанет выдавать 210 л. с. и 280 Нм встречный заводских 160 л. с. и 240 Нм. Автомат 2.0 TSI, развивающий на серийной модели 200 л. с. и 280 Нм, тюнеры обещают останавливать до 240 л. с. и 340 Нм, а ровно такой же мотор, но устраивающий в стандартном исполнении 210 л. с. и 280 Нм, сможет произносить уже 260 л. с. и 350 Нм. Дизель 1.6 TDI (105 л. с. и 250 Нм) получит прибавку в 20 л. с. и 35 Нм, в ведь время как двигатель 2.0 TDI (140 л. с. и 320 Нм) повысит свою отдачу для 30 л. с. и 50 Нм.

Чтобы к сроку остановить ставший более резвым фургон, компания ABT Sportsline предлагает в качестве финального штриха высокопроизводительную тормозную систему с 345-миллиметровыми дисками и черными суппортами с собственной символикой.

Известное улучшение-ателье SpeedART, которое еще один или два лет назад было в шаге с банкротства, значительно улучшило положение своих дел и Вотан за другим представляет свежие проекты. Очередным творением немцев стал чек SP91-R 430, адресованный спорткару Porsche 911 Carrera последнего поколения. Показанный на фото кабриолет удалось учинить более заметным и спортивным за расчет обновления внешней и внутренней отделки, установки новых колес и модернизации технической начинки.

Предварительно всего, штутгартский кабриолет получил трансформированный передний бампер, боковые юбки и вогнутые 20-дюймовые пятиспицевые диски в низкопрофильной резине, размером 245/35 впереди и 295/30 сзади. На фоне серого кузова определенно выделяются кислотно-зеленые акценты (вставки в боковых зеркалах заднего вида, спицы дисков и тормозные суппорта). В салоне яркие планки украсили торпеду и карточная игра дверей, кроме того в аналогичном оттенке выполнены циферблаты основных датчиков и нитью сего же цвета прострочено серое алькантаровое рулевое колесико.

350-сильный 3,4-литровый шестицилиндровый воздушный двигатель был оснащен новой выпускной системой, обеспечившей автомобилю более эффектное звуковое эскортирование.

Система SGA Aerodynamics разработала новый боди-когия XII GT Aero Kit для немецкого суперкара Audi R8. Аэродинамический ошибка выполнен в стиле классических спорткаров класса GT и позволяет пририсовать эксклюзивности внешнему облику роскошного спортивного автомобиля. В работу надо проектом также пригласили специалистов фирмы MAE Design, «переобувших» отделение в колесные диски большого диаметра, и оборудовавших его авто новой системой выпуска с более грозным и басистым звучанием.

Кузовной ошибка состоит из переработанного переднего бампера с большим числом прикрытых сеткой вентиляционных отверстий и сплиттером в нижней части, боковых юбок, спойлера получай корме и четырехреберного диффузора заднего бампера. Специфичный стиль суперкара дополняют новые накладки воздушных карманов в задних крыльях и кованые разноширокие 21-дюймовые серебряные диски MAE Forged, обернутые в шины Michelin, размерностью 245/30 бери передней оси и 295/25 на задней оси. Мецца-воче 5,2-литрового атмосферного десятицилиндрового двигателя FSI в эту пору можно регулировать благодаря спортивному выхлопу с дистанционно управляемым клапаном.

Тонкий голландский дизайнер Ремко Меулендижк (Remco Meulendijk), основавший собственную проектирование-студию RM Design и занимающийся проектированием образов концептуальных автомобилей, проанализировал имеющиеся шпионские фотографии хэтчбека Opel Corsa следующего поколения и получи и распишись их основе подготовил несколько тизеров. Компьютерные изображения дают представления о томище, как будет выглядеть серийная имитация компактного городского авто, премьера которого состоится сделано в начале осени на международном автосалоне в Париже.

Сохраняя очертания нынешнего поколения Opel Corsa, новоизобретённый автомобиль станет выглядеть более густо и современно в первую очередь за лоро-конто другой решетки радиатора и светодиодных фар, выполненных в стиле субкомпактного хэтчбека Adam. Спортивности машине придают расширенные колесные арки с посаженными в них пятиспицевыми дисками большого диаметра и двум белые полосы, проходящие по верхней части кузова.

«Корса» хватит строиться на старой платформе SCCS (Small Common Components and Systems) и оснащаться новыми силовыми агрегатами. Особенно вероятна установка 1,0-литрового трехцилиндрового мотора SIDI Turbo, доступного в двух вариантах мощности – 90 и 115 лошадиных сил.

Известному автомобильному фотографу Честеру Энджи (Chester Ng) подфартнуло снимать два роскошных суперкара в тюнинге компании Novitec держи фоне ночного Гонконга. Два круглый разных автомобиля Ferrari FF в исполнении подразделения Novitec Rosso и Lamborghini Aventador LP700-4 в исполнении Novitec Torado получили новые аэродинамические части кузова, железка более уникальной конструкции и доработанную техническую начинку, почему позволило улучшить их и без того впечатляющие характеристики.

Четырехдверное роскошное спорткупе Ferrari FF получило отдельные части с аэродинамического обвеса Novitec Rosso (насадка заднего бампера, спойлер третьей двери и отклоняющее устройство заднего стекла). Контраст яркому красному кузову составили темные акценты и карбоновые детали, а равно как серебристо-серые колесные диски.

Сильнее серьезной доводке подвергся суперкар Lamborghini Aventador, золотистожелтый кузов которого обвесили карбоновым боди-китом, включающим в себя фронтовой сплиттер, боковые юбки, вставку заднего бампера и массивное антикрыло. Для того апгрейда 6,5-литрового двигателя V12 Novitec Torado предлагает три разных пакета, возле помощи которых мощность может быть увеличена накануне 722, 748 или безумных 969 л. с.

Польские умельцы внутренней кастомизации автомобилей с компании Carlex Design недавно поработали по-над интерьером молодого купе BMW 4-Series. Внутреннее интерьер люксовой машины обшили более роскошными материалами и украсили высококачественными декоративными материалами. Сначала были отделаны все части салона, включительно дверные панели и приборную панель. Минуя того внутри авто появились небо и земля аксессуары, специально разработанные дизайнерами Carlex угоду кому) данного проекта.

В тон темному кузову гостиная «четверки» обтянули черной кожей с контрастной красной строчкой. Новая кордуан имеет особую фактуру, благодаря которой убранство немецкого автомобиля выглядит дорого и изыскано. Хоть где (на рулевом колесе, сиденьях, картах дверей и рычаге коробки передач) только и остается встретить кожаные вставки под каменноугольный период. Красные планки по всему периметру и держи центральном тоннеле отлично сочетаются с черными лакированными элементами декора. Для того отделки пола и потолка тюнеры использовали черную алькантару. Приятным дополнением ко всему стала стильная дорожная подсумок для багажа водителя и пассажиров, выполненная в общей схеме с интерьером премиального двухдверного автомобиля.

BMW 6-Series нового поколения безлюдный (=малолюдный) относится к категории автомобилей, которые с легкостью поддаются косметическому тюнингу, а это не остановило немецкое ремонт MEC Design в стремлении добавить визуальной привлекательности роскошному отделение. Баварскую «шестерку» наделили легким обвесом кузова, подчеркнувшим ее высокоспортивный дизайн, и стильными дисками увеличенного диаметра. Без- смогли тюнеры удержаться и от соблазна бездействие доработки некоторых технических узлов автомобиль.

Заполнив колесные арки автомобиля уникальными серебряными 21-дюймовыми дисками CC5 серии meCCon, немцы оснастили BMW 6-Series Coupe изготовленными изо углеродного волокна нижней губой переднего бампера и спойлером крышки багажника. Наладка подвески позволила сократить высоту клиренса возьми 30 мм, что снизило крены в поворотах. В антитеза черному кузову тормозные суппорта спорткара покрыли краской лимонного цвета. Финальным этапным порядком настройки «заряженного» купе стала прибор спортивной выхлопной системы с оригинальными оконечными трубами, которая обеспечила 4,4-литровый восьмицилиндровый движущая сила с системой двойного турбонаддува более басистым звучанием.

Болгарское тюнинговое студия Overdrive представило один из своих недавних проектов — перелаженный пятидверный спорткар Porsche Panamera Turbo. В богатом платье немецкий автомобиль сохранил свой нетрадиционный дизайн, но при этом получил яркую эксклюзивную отделку экстерьера и часть технические доработки, положительно сказавшиеся нате его производительности. Выделиться из народные) обыденных машин четырехместному хэтчбеку позволяет неординарный красный оттенок кузова и звучная спортивная выхлопная прием.

Porsche Panamera Turbo «завернут» в красную хромовую пленку с матовым оттенком. Черным винилом были обернуты ручки дверей, вставки в передних крыльях, сплиттер переднего бампера, мембрана заднего бампера и спойлер на крышке багажника. Выключая этого автомобиль имеет черные диски, красные тормозные суппорта, тонированные стекла с черными рамами и затемненные светодиодные глаза головного света TechArt.

4,8-литровый бензинный твин-турбо двигатель V8 получил недавний софт электронного блока управления и четырехтрубный лыжный выхлоп TechArt, при поддержке которых некто сумел увеличить свою выходную емкость на 60 лошадиных сил — вплоть по 580 коней.

Улучшение больших семейных минивэнов стал обычным занятием в странах Азии, идеже все больше и больше молодых людей выбирают ради себя и своей семьи эти практичные автомобили. Воспламененный роскошным VIP-стайлингом, герой нашей статьи Эдберт решил доделать в данном направлении и свой минивэн Honda Odyssey. Фундамент внимание в ходе настройки житель Индонезии уделил колесам и подвеске аппаратура, не забыв также про кастомизацию экстерьера и основные технические узлы.

Спортивности большому семейному (авто)машина добавили передний бампер Noblesse и созданные получи и распишись заказ боковые юбки, задний попа и спойлер пятой двери. Красный седан в сочетании с тонированными стеклами и панорамной крышей разбавили хромированные акценты и серебристые 20-дюймовые диски Modulare M15, «завернутые» в низкопрофильные покрышки. В соответствии с основными канонами колесам был обеспечен минусовый развал, а вместо обычной подвески минивэн получил пневмо-состав.

Другие технические обновления сводятся к установке четырехтрубной спортивной выпускной системы и тормозов K-Sport с 8-поршневыми суппортами впереди и 6-поршневыми суппортами сзади.

В обшитом замшей и кожей салоне Эдберт установил мощную акустику, состоящую с пары сабвуферов Rockford P1, двухканального усилителя Rockford, двух четырехканальных усилителей Pioneer, 3-полосных динамиков Hertz спереду и 2-полосных динамиков Vocal сзади.