Н доработавшее новое поколение Mercedes S-Class W222, немецкое ремонт MEC Design вернулось к более ранней модели в кузове W221. Представительский седан стал облюбовать более свежо благодаря комплексной настройке, коснувшейся отделки экстерьера и интерьера, а как и отдельных технических узлов автомобиля. Роскошное автомобиль стало выглядеть более спортивно и недешево в чем ему поспособствовал агрессивный аэродинамический обман 2Face и стильные колесные диски большого диаметра.
Ради большой черный автомобиль выглядел проблески «злее» ему тонировали стекла, окрасили в чернявый цвет решетку радиатора и оставили наименьшее количество декоративных хромированных деталей. Индивидуальный род обеспечивают видоизмененный передний бампер со светодиодными ходовыми огнями, боковые юбки, перезаписанный задний бампер с диффузором Extreme и кукольный спойлер на багажнике. Акцент нате низком клиренсе седана, полученном из-за счет модуля ELS, делают серые разноширокие диски meCCon CC3, «завернутые» в 255-миллиметровые шины спереду и 295-миллиметровые шины сзади. Затем того Mercedes S-Class W221 получил эмблемы MEC Design и волейбольный четырехтрубный нержавеющий выхлоп.
Внутри позволительно обнаружить кожаный руль с деревянными вставками, дополнительные деревянные планки, велюровые коврики с окантовкой с нубука и специальные столики для задних пассажиров.
Комментарии