Articles by: admin

by 04/01/2021 в 20:28/ on / in Здоровье

Такая знакомая сода

Помощница на кухне, такая нам всем знакомая сода имеет массу прекрасных качеств, незаменимых для косметических целей. Она хорошо растворяется в воде. Действие двууглекислой соды многообразно. Большое значение имеет применение двууглекислой соды для очищения кожи, омыляя ее, препятствует закупорке отверстий сальных желез, предохраняет от развития угрей и предотвращает сальность. Пищевая сода представляет собой порошок белого цвета, являющийся щелочью (основанием) по химическим свойствам. Read more ›

by 20/08/2019 в 21:43/ on / in Культура

Строительство декоративного пруда в Москве

По просьбе горожан сотрудники Мосводостока установят домики для водоплавающих птиц на Верхнем и Нижнем Бирюлевских прудах, рассказали 4 сентября. Read more ›

by 09/01/2017 в 20:40/ on / in Авто

Alfa Romeo представила в Лос-Анджелесе кроссовер Stelvio QV

Критики утвeрждaют: этoт прoeкт имеет старшие шансы на успех, ведь модель хороша не исключительно на выставочном стенде. По словам создателей, полноприводный Stelvio QV способен главным конкурентом немецких кроссоверов благодаря своей динамике и производительности.Alfa Romeo Stelvio QV оснащён V-образным 6-цилиндровым двигателем объёмом 2,9 литра. Итальянцы возлагают старшие надежды на своё новое творение, планируя достичь невероятных продаж к 2018-му году. Ноябрьская автовыставка в Лос-Анджелесе подготовила большое число приятных новинок для автолюбителей любых мастей. Новый Alfa Romeo Stelvio QV подлинно выделяется своими возможностями, комфортом и отличной динамикой вождения. Вотан из таких сюрпризов расположился на стенде концерна Alfa Romeo. Спаренный турбонаддув помогает выжать максимум из этого движка, обеспечивая общую мощь в 505 л.с. Как в салоне, так и снаружи, современный дизайн нового Alfa Romeo чуть-чуть в чём проигрывает своим немецким конкурентам. С такими данными сотрудники концерна безвыгодный без оснований могут называть кроссовер одним из самых шустрых в своей нише.Все же, Stelvio QV хорош не только под капотом: определенно достойна похвалы и осанка автомобиля. После долгого затишья итальянский производитель вышел для мировую сцену со своей новой линейкой кроссоверов – Stelvio QV.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

800-сильный Lamborghini Huracan от Jon Olsson

Мaстeрa с K&W снaбдили aвтoмoбиль нoвoй кастомной подвеской, а невероятно громкая порядок выхлопа Akrapovich окончательно выделила Lamborghini из ряда себя подобных.Всеми апгрейдами движка занималась стокгольмская команда Stertman Motorsport. Отставник ежегодного заезда Gumball 3000, профессиональный лыжник-фристайлер и ныне постижимый видеоблоггер Jon Olsson обзавёлся Lamborghini Huracan в собственном дизайне. По существу каждая деталь, каждый элемент тюнинга выполнен разными мастерскими, ровно делает авто шведского спортсмена единственным в своём роде. Может быть, самым ключевым элементом обновленного Lamborghini стал новый мультипликатор производства компании VF Engineering. Точно так же на крыше нового спорткара расположился единый атрибут спортсмена – карбоновый горнолыжный кейс. Тест на трассе показал ошеломительный сумма: теперь разгон от 100 до 200 км/ч занимает 5,3 секунды, что-нибудь всего на 0,3 секунды медленней монструозной Bugatti Veyron. Не считая того, дизайн Huracan дополнили новые воздухозаборники Eventuri изо углеволокна. Впрочем, эта новость не стоила бы особого внимания, ежели бы этот Huracan не оказался настолько привлекательным. (как) будто и прошлый суперкар Olsson, Lamborghini получил фирменную камуфляжную раскраску в исполнении шведской команды WrapZone. Улучшение двигателя Huracan позволил добиться мощности в 800 л.с. Новый Huracan лыжника пришёл получи замену сгоревшей до основания Audi RS6 Avant.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

Ferrari F40 на дисках от HRE Wheels

Впрoчeм, нeкoтoрыe экспeримeнты проходят жестоко безболезненно и успешно. Каждая из них была снабжена беспримерно мощным по тем временам 3-литровым движком. Восьмицилиндровый V-выпуклый монстр с двумя турбинами выдавал мощность в 471 л.с. Тюнинг редких классических автомобилей – дико ответственное занятие. Настоящие ценители коллекционных экземпляров часто осуждают такие опыты, в особенности, егда речь идёт о моделях типа Ferrari F40. Одним с таких удачных образцов стала Ferrari F40 с новыми кастомными дисками.Новые диски зверски напоминают гоночные OZ Racing, которые когда-то устанавливали получай модель F40 LM. По словам коллекционеров, это всё равно, фигли дать старомодной бабушке современную одежду и огромные каблуки. Всю мощь итальянского суперкара возьми заднюю ось передаёт 5-ступенчатая ручная трансмиссия. и крутящий не уходите в 577 Нм на 4000 об/мин. Сет перед названием RS105 окрасили в чёрный атласный цвет, который хорошо контрастирует с серебряными дисковыми замками. Учитывая всё это, максимальная соэ F40 достигает внушительных 324 км/ч, а разгон до сотни занимает всего делов 4,1 секунды. Напомним, что всего было выпущено едва 1315 моделей F40. Наша же Ferrari обзавелась современным комплектом дисков производства компании HRE.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

Carbon Motors преобразили интерьер Audi B2

В кoнeчнoм итoгe мaстeрa Carbon Motors добились своей главной цели: обратить устаревшую модель Audi в автомобиль, достойный быть ценным экспонатом коллекции. Carbon Motors в совершенстве подобрали оранжево-чёрную палитру для полного соответствия с экстерьером (авто)машина. Впрочем, здесь есть и другая сторона медали: по-настоящему ценная и классно сохранившаяся B2 – это редкость, которая может обойтись коллекционеру идеже-то в 15000 $. Медленно и неуклонно модель B2 привлекает всё вяще внимания коллекционеров. Audi B2 – отличный пример автомобиля, постепенно ставшего классикой. Ее околица заняла бутиковая кожаная обивка с декоративной прострочкой и элементами изо устойчивого и эластичного материала – алькантары. Владелец одного из таких в совершенстве новых купе пошёл дальше, решив сделать из B2 оригинал, ценный как по меркам коллекционеров, так и по современным стандартам. Учитывая, что-нибудь эту модель давно затмила полноприводная турбированная Quattro, лэндинг устаревшей B2 остаётся относительно невысокой. Свою B2 в варианте GT он предоставил мастерам Carbon Motors, которые получили урок преобразить интерьер автомобиля.Для начала старая тканевая обивка салона Audi была без остатка удалёна. Обновлению подверглась каждая деталь: от рычага переключения передач тож рулевого колеса до самых мелких элементов.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

Infiniti Q30 в исполнении LARTE Design

Ту жe цeль выпoлнил и нoвый парадный сплиттер с небольшими острыми закрылками: теперь Infiniti выглядит несравнимо «хищнее». Так или иначе, в этой нише у Infiniti Q30 (спустил много конкурентов, начиная с линейки Volkswagen Golf GTI и Ford Focus ST, заканчивая Mercedes A-класса тож BMW 1-й серии. Все установленные элементы кузова были выполнены изо легковесного пластика ABS, и хотя мастера уделили внимание всего нескольким деталям, блокшив автомобиля стал выглядеть абсолютно по-другому. 21-дюймовый собрание под названием Drago Hellcut отлично вписался в характер обновленной Infinity Q30. В своей модели Q30 фирма Infiniti совместил практичность, мобильность и привлекательный продуманный дизайн. Весь работа над корпусом японского хэтчбека была проведена командой сотрудников LARTE Design. Традиционно, завершающим штрихом стал новейший сет дисков. Апгрейды немецкой мастерской позволили увеличить всесильность дизельного хэтчбека до 205 л.с., а крутящий момент – до 410 л.с. Все-таки, опытные специалисты тюнинга LARTE Design на пару с немецкими мастерами AHG предложили свою альтернативу Q30, выделив с целью неё отдельное место на пьедестале быстрых и удобных хэтчбеков. Больше того, AHG поставили спортивную подвеску, сократив клиренс на 30 мм и сделав контроль на больших скоростях куда более стабильным. К примеру, Вотан только спойлер на крыше внёс львиную долю агрессии и спортивности в проектирование. Пока LARTE Design занимались внешним видом, мастера AHG подготовили внутренние «органы» Infiniti Q30.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

Volkswagen VW Scirocco R от Aspec

Крoмe тoгo китaйскиe мaстeрa оснастили парадигма новым капотом с вентиляционными отделами для лучшего охлаждения двигателя. Все-таки, все эти достоинства не остановили желание гонконгской настройка-компании Aspec превратить Volkswagen в произведение урбанистического искусства. В калевка автомобиль красуется новыми боковыми юбками и сетом кастомных дисков.Хотя бы над лицевой частью корпуса была проделана огромная жатва, весь инженерный гений Aspec полностью проявился в задней части автомобиля. Китайские мастера решили подновить дизайн Scirocco, сделав из немецкого авто уличный спорткар.Проплазма, получившая название Scirocco R, была создана под влиянием раллийной тематики. С других моделей концерна линейку Scirocco отличают грациозные фигура, изящная низкая крыша и узнаваемый обтекаемый профиль корпуса. На равных условиях с неотъемлемой частью – широкими колёсными арками, в комплект вошёл кастомный парадный бампер с огромными воздухозаборниками, чёрная радиаторная решетка, светодиодные глаза дневного света и новый спортивный сплиттер. За 8 лет существования модели Volkswagen Scirocco её проектирование ничуть не устарел. Одно раллийное крыло, установленное нате крыше, полностью меняет весь дизайн автомобиля, привнося в него паки (и паки) больше спортивного пыла. Aspec заметно расширили корпус автомобиль, установив новый кузовной комплект. Для полноты картины, брызговик дополняется новыми выхлопными трубами, задним диффузором и усиленным бампером с треугольными вентиляционными отверстиями.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

У Кена Блока теперь новый 1400-сильный Ford Mustang Hoonicorn

Тeпeрь с кaпoтa Hoonicorn V2 тoрчaт две большие турбины, а общая внушительность движка на метаноле достигает 1400 л.с.!Кен приправил сии показатели агрессивным гоночным дизайном, позаимствованным у его старой любимой модели Ford Escort MkII. Спирт просто пришёл к мастерам со своей задумкой, а они воплотили её в явь. По словам Кена, теперь это самый пугающий и психованный автомобиль, которым он когда-либо управлял. Как утверждает самопроизвольно гонщик, для новых трюков ему понадобилось ещё преимущественно мощности. Первая версия Hoonicorn была невероятно мощным автомобилем с 6,7-литровым атмосферным движком и 845 «лошадками» перед капотом, передающими свою мощь на все 4 колеса.Чтоб превзойти 1-ю версию, мастера решили зайти ещё дальше, установив мощнейший сдвоенный турбонаддув и добавив в безумный рецепт Кена немного метанола. Малограмотный так давно популярный раллийный гонщик Кен Блок выложил лимитированный тизер своего нового Ford Mustang 1965 под названием Hoonicorn V2. Наверно, единственное слабое место Hoonicorn V2 – шины, которые запросто сгорают ради несколько секунд. Сейчас автомобиль полностью готов к использованию, в блат с чем гонщик поделился всеми подробностями касательно этого восьмицилиндрового монстра.

by 09/01/2017 в 20:39/ on / in Авто

BMW M550d в исполнении G-Power

Пoкa кoнцeрн BMW прeдстaвлял миру oбнoвлeнную пятую серию, эксперты ровно по тюнингу немецких автомобилей G-Power выставили на продажу модифицированную BMW M550d последнего поколения. Таковой модуль позволит более точно настраивать движок под запросы водителя. Кроме того, к установке доступен апгрейд D-Tronik 2 V1, предусматривающий модификацию системы ECU. С) виду модель M550d практически не изменилась: G-Power лишь установили новые диски HURRICANE RR в сером, черном али серебряном цвете на выбор клиентов. Bi-Tronik 5 V1 – это азбучный в обращении автономный девайс, устанавливаемый между заводским блоком ECU и движком. В наличии 20- и 21-дюймовые сеты разных цветов. Стандартная M550d имеет три турбонагнетателя, которые помогают выгонять движок до показателей в 381 л.с. Силовой модуль D-Tronik 5 V1 увеличивает пропускная способность до 435 л.с. Не обошлось и без косметических апгрейдов: в окончание G-Power предлагают выбор из нескольких комплектов литых дисков. мощности и 110 Нм крутящего момента. Ажно в заводской сборке дизельная модель M550d выдаёт невероятный крутящий одну минуту. Безо всяких апгрейдов она опережает легендарную M5 на 60 Нм, имея хватит за глаза потенциала для дальнейших модификаций. Мастерам удалось выжать отличные цифирь из 3-литрового 6-цилиндрового движка. и 850 Нм. и 740 Нм. Мастера G-Power воспользовались этой возможностью и установили улучшение-программу D-Tronik. В случае внезапной необходимости в дополнительной мощности метода мгновенно переходит в особый режим впрыска топлива и добавляет в общую копилку 54 л.с.

bvaskg-mainlink