Обсуждается новая метод программы утилизации
В 2015 году государство продолжит субсидирование программы утилизации старых автомобилей, а изменит механизм распределения средств между ее участниками. Об этом сегодня пишет газетка «Ведомости» со ссылкой сразу на несколько осведомленных источников в отрасли. По их данным, иначе) будет то до настоящего момента каждому из крупных игроков рынка выделялись фиксированные средства, то в следующем году бюджетный «пирог» разделят по сегментам, что приведет к увеличению конкуренции.
(языко сообщал ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, общий объем программы утилизации в 2015 год должен составить 10 млрд рублей. В этом году государство изначально выделило изо антикризисного фонда также 10 млрд, но когда они закончились, добавило к этой сумме ещё раз 2,9 млрд рублей. Из этого объема АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ и Sollers получили согласно 2 млрд, а остальные деньги были разделены между более мелкими компаниями.
В следующем году фиксированные деньги будут закреплены не за конкретными производителями, а за сегментами: их может взяться два (легковые и грузовые машины) или четыре (легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы). В каждой группе более всего получит та компания, автомобили которой будут пользоваться наибольшим спросом; аналитики считают, как такая схема будет выгодна прежде всего производителям массовых бюджетных моделей.
Комментарии