Рядом 1300 килo вeсa (включaя oдoбрeнный FIA каркас безопасности) и с 6-ступенчатой гоночной секвенталкой кинетика у купе должна быть просто устрашающей.Увидим ее своими глазами спустя год: BMW принимает заказы уже сейчас, а в бой первые M6 GT3 уйдут в начале 2016-го. К несчастью, цифр он не привел, но мы полагаем, яко не слишком просчитаемся, назвав около 500 л.с. Ну, приблизительно во всей: камуфляжа на спорткаре еще полным-закругляйся, но он совершенно не мешает разглядеть все подробности не по-детски переработанного «бойца». Но баварцы уже начали прием заказовДолгожданный наместник. Ant. предшественник Z4 GT3, трековая версия BMW M6 GT3, обещанная нам еще в прошлом году, перед разлукой-то показала себя во всей красе. Подвеска, рулевое менеджмент и тормоза дорожного M6 также подверглись серьезной переделке, но сего на фото мы не видим — зато видим обновленные светодиодные очки и солидное количество дополнительных воздухозаборников.О 4,4-литровом битурбированном V8 даст десять очков вперед всего расскажет первый тест-пилот M6 GT3, легендарный Йорг Мюллер: «Авто произвел на меня большое впечатление как своей мощностью, яко и моментом». Не доверяя безответственным шпионам, которые могут ненароком подцепить что-нибудь не то, BMW опубликовала официальные снимки с тестов в Дингольфинге и приложила к ним лапидарный пресс-релиз.Итак, новый представитель GT-дивизиона получил тщательно штудированный в аэродинамической трубе кузов и обвес, в котором доминирует создающее гигантскую прижимную силу антикрыло.
Комментарии