Ну-ка a для сaмыx вaжныx персон предложен бронированный вариант лимо, который-нибудь можно оснастить даже неким детектором бомб (интересно, ровно это работает?). Помимо растянутых колесной базы с кузовом новинка может похвастать до конца пересмотренным обвесом, иной решеткой радиатора, а также более толстыми боковыми стеклами и симпатичными 21-дюймовыми дисками.Словно касается салона, то здесь, как должно быть и у готовящегося тру-Pullman (структура 2+2+2), задние сиденья расположены друг напротив друга. Богатство, мощь и безопасность — любой капризГорячо обсуждаемый Mercedes-Benz S-Class Pullman нового поколения находится в завершающей стадии разработки и совсем скоро (вероятнее всего, в Женевском автошоу) должен предстать взору самых взыскательных таблица сего, однако неугомонные тюнеры сумели опередить «Мерседес» и ранее предлагают свою версию лимузина S-Class. Для пассажиров подготовлены столики, нескромные дисплеи, свисающие с потолка, укомплектование iPad, Wi-Fi, улучшенная аудиосистема и, разумеется, фирменные сидушки Mercedes-Benz. Итальяно-австрийское ремонтная мастерская ARES Atelier опубликовало все подробности и первые изображения «эски» с нехитрой приставкой к названию XXL.Просто так, модель значительно прибавила в длине (конкретных цифр, к сожалению, блистает своим отсутствием) и получила знатную порцию карбона.
Комментарии