Oфициaльный дoгoвoр o пaртнeрствe закругляйся обнародован лишь через три-четыре месяца, но уж сейчас известно, что речь идет о совместном предприятии и должности исполнение) Фискера в совете директоров одного из автогигантов Индии.Tata? Как бы то ни было 51-летний бизнесмен и дизайнер обладает совершенно уникальным опытом: некто занимал топ-посты в BMW, Ford и Aston Martin, подарил миру такие запоминающиеся автомобили, точно BMW Z8, Artega GT и Aston Martin DB9 (а также, кстати, первый эскиз Tesla Model S), основал в Калифорнии дело по производству люксовых гибридов Fisker Karma, а затем, продав его китайцам, занялся тюнингом Ford Mustang и проектированием мотоциклов.Вероятнее всего делов, индийские партнеры нужны Фискеру как недорогая и надежная производственная фурка для его новых идей. Mahindra? Maruti Suzuki? Об этом остается всего гадать, но кто бы ни залучил к себе Хенрика Фискера, дьявол не прогадает. «Я раздумывал над возможностью создания нишевых продуктов в Индии и Китае», — сказал Хенрик журналистам, добавив, зачем новые модели, вероятно, будут продвигаться под собственным брендом его проектирование-бюро HF Design & Technology. Как бизнесмен сообщил в интервью The Economic Times of India, возлюбленный только что завершил деловую поездку по стране, в ходе которой провел радиопереговоры с несколькими крупными автопроизводителями. Неунывающий датчанин готовит новый проектДатчанин Хенрик Фискер, зачинатель и экс-владелец автомобильной марки Fisker, готовит новый начинание-проект, на этот раз с индийскими партнерами.
Комментарии