снимок: Геннадий Черкасов
Плакаты — это больше психологический момент, — говорит Лагойко. — Увидев нате дороге баннер с разбитыми машинами, водитель обязательно сбросит скорость. Заметьте — когда ваша милость проезжаете место аварии, то всегда автоматически притормаживаете. Не только из-из-за любопытства. И дальше вы уже не разгоняетесь, так как психологически переживаете оный момент. Тем более, если серьезное ДТП с тяжкими последствиями — тела, кровь возьми дороге.
- Что на билбордах должно быть изображено?
- Фотографии с разных мест аварий. Примерно, ДТП с пятью погибшими на Кутузовском проспекте. Сгоревший автомобиль, тела, разбросанные личные шмотье. Или дорожный инцидент на Минской улице в 2012 году, когда пьяный лихач Максимов влетел в остановку, где стояли дети. Тут же указать статистику. Даю голову на отсечение — эти баннеры будет иметь эффект дорожного полицейского.
- Звучит устрашающе…
- Ничего. Гораздо страшнее реальность. Плакаты окажут воздействие и на пешеходов. Развесить их предварительно перекрестками — и многие задумаются, перед тем, как перебегать дорогу на вишневокрасный сигнал светофора.
Всех пьяных водителей — на работу в наркобольницы!
- Замминистра внутренних дел Витюша Кирьянов сказал, что его ведомство планирует отбирать машины за езду в пьяном виде. Ваша сестра за или против этой инициативы?
- Репрессивные методы типа забирать машину, завысить штраф до космических высот не помогут. Так же можно бороться с пробками и гадостный экологией. А потом — это сколько же надо построить новых стоянок для изъятых автомобилей! Далеко не отдашь ведь авто владельцу на ответственное хранение, обязав не садиться из-за руль. Он может воспользоваться машиной родственника. Одними запретами ничего нельзя выбить.
- А уголовное наказание?
-Тоже не решит проблему. Надо учитывать, что будет огромное мера уголовных дел, скорее всего, в подследственности отделов дознания ОМВД, судебные тяжбы.
Прикинем статистику — первый попавшийся день, только в Москве, оформляется около 80 употребивших спиртное за рулем. Следуя геометрической прогрессии, сделано давно должны были лишить прав всех водителей. Откуда же они берутся? Знамо, в это же время аналогичное количество заканчивает срок наказания. Тут еще не мешает учесть, что кто-то проходит мимо «кассы». Сколько сие будет уголовных дел? На кого они лягут? Дознаватели, мировые судьи… Рой порождает исключение объективности — как сейчас с лишением прав.
- То есть любые методы бесполезны?
- Может, совершенно дело в исполнении наказания? Сейчас предусмотрен административный арест до 15 суток. Ничего не скажешь, дают почему-то всегда 10. Но отбывают данное наказание люди в центрах содержания административно-задержанных лиц и привлекают их интересах работ в интересах полицейских. Например, для уборки территории ОМВД. А если их сосчитать в наркологические больницы? Да хотя бы в травматологические отделения больниц. Нормальных людей сие точно поправит, а иных и тюрьма не исправит. У нас очень слабо используется взыскание в виде обязательных работ. И естественно, возмещение ущерба от правонарушений и преступлений при Происшествие целиком накладывать на виновника.
- А кто чаще в пьяные ДТП попадает — водители-сильный пол или женщины?
- Мужчины. Но скажу откровенно, пьяная женщина на дороге — сие страшно! Она не может собой управлять, не то что автомобилем. Смотри ее подрезали на дороге, трезвая выругается и дальше поедет, а пьяная захочет припомнить. Такой у женщин склад ума. За время моей работы общался со многими пьяными водительницами, они были ни на волос неадекватны. Одна из них, будучи подшофе, разбила мою машину.
Штрафы спишут со страхового счета
- А делать с водителями, которые годами штрафы не оплачивают?
- Мое предложение — ввести субъективистский страховой счет для каждого водителя. Страхование гражданской ответственности должно быть отнюдь не для обогащения страховых компаний, а именно для гражданской ответственности лица. Значит, меняем на первом плане — при страховании вы не платите деньги дяде, а выдается пластиковая карточка, получи которую вы вносите страховую сумму с установленным нижним порогом. Эту карточку имеется возможность «привязать» как непосредственно к водителю (установить чип прям в водительское цидулька ) или к транспортному средству. Автомобилисты ежегодно станут вносить денежные средства на карту, они а там могут пойти на оплату тех же штрафов. Это гражданская ответственность около ваших противоправных действиях — если нарушаете, то за вами никто не гонится и бумагу маловыгодный переводит, присылая квитанции. Просто спишут с карточки штрафы и все. Ею же имеется возможность расплачиваться за парковку, заправку, госпошлины и т.д.
- Сколько же денег придется вносить получи и распишись счет?
- Минимальный порог просчитают специалисты, исходя из истории правонарушений водителя. Прибавлять все установленные штрафы, по одному нарушению — вот и начальная сумма. Можно заложить туда дополнительные средства и пользоваться как обычной картой. Думаю, многие автомобилисты примут такую систему. Дозволяется еще и заинтересовать их по принципу скидок на ОСАГО. Если нет нарушении ПДД, ведь при оплате картой положена, например, скидка на бензин.
«Уголовный бусидо в части ДТП надо менять»
- В чем основная причина ДТП, на ваш мнение?
- Это грубое пренебрежение правилами со стороны всех участников движения. Это касается неважный (=маловажный) только водителей, но и пешеходов, велосипедистов… Не всегда это осознанно. Нередко люди правил не знают. Поэтому я считаю, что для повышения правовых знаний приходится обязательно преподавать в школе, в том числе и правила дорожного движения. В старших классах, во.
- Сколько по времени длится расследование?
- Два месяца в соответствии с УПК. Но дозволяется продлевать срок следствия, обосновав, почему не смог закончить работу. До этих пор не могу понять, почему ДТП с участием Эдварда Радзинского расследовали этак трех лет — это выглядит странно. ДТП под Подольском с 18 погибшими и сильнее 40 пострадавшими я расследовал 9 месяцев.
- Касательно приговоров — всегда ими довольны?
- Скажу неведомо зачем — Уголовный кодекс в части ДТП надо менять. Два года за так, что сделал человека инвалидом на всю жизнь, или семь лет ради восемнадцать трупов?! И пусть меня не убеждают, что ситуации бывают разные.
Комментарии