Mitsubishi ни за какие (благополучия не может расстаться со спортседаном
Похоже, что анонсированная месяц назад прощальная несколько Special Action Model, которой Mitsubishi намеревалась проводить на пенсию десятое источник Lancer Evolution, вызвала в стане фанатов нешуточные драки. Всего 2000 экземпляров 440-сильного седана получи и распишись весь мир — мыслимое ли дело обойтись ими, когда речь идет об одной с самых ярких и легендарных спортивных машин, чье имя давно стало нарицательным?
Видимо, народное раздраженность оказалось слишком велико, так что встречайте вторую попытку — еще более богатый Mitsubishi Lancer Evolution X Final Concept. Снова 2000 единиц, снова «плати немедленно — получи в лучшем случае через полгода», зато спецификации на этот раз а ещё более увлекательные. «Последний концепт» развивает целых 473 л. с. (по сравнению с 291 у стандартного Evo X), на чего 2,0-литровая турбо-«четверка» получила изменения в картографии ECU, новую турбину через HKS, новую систему охлаждения и так далее.
Седан на базе комплектации GSR имеет 5-ступенчатую «механику», перенастроенную подвеску и тьма(-тьмущая приятных внешних деталей из богатого каталога Mitsu. Ценник нам не известный, но будьте спокойны — производитель выжмет все из безутешных поклонников Evo X, от которых (до поры) до времени отделывается довольно расплывчатыми обещаниями относительно одиннадцатого поколения спортивного «Лансера». Впрочем, тех) пор (пока(мест) на свете есть Subaru WRX STI, его конкурент не сдастся добровольно…
Комментарии