А его серийное будущее под вопросом
Департамент перспективных разработок BMW уже несколько планирование занимается вопросом создания автомобиля, работающего на водороде, но окончательное решение о выпуске серийной модели получи и распишись рынок еще не принято. Об этом рассказал Autocar вице-президент компании сообразно продажам и маркетингу Ян Робертсон; он пояснил, что в лучшем случае водородомобиль довольно выпускаться ограниченными сериями на базе будущего BMW i5, но в целом баварцы делают ставку получи и распишись аккумуляторные электромобили.
По словам Робертсона, первая партия тестовых водородных машин была построена сызнова в 2007 году: тогда 100 единиц BMW 7-Series с 6,9-литровыми V12 были переведены получай водород и отправлены на долгосрочные дорожные испытания. Прототипы развивали 256 л. с. мощности и разгонялись до самого 100 км/ч за 9,5 секунды.
Текущие разработки ведутся в тесном сотрудничестве с Toyota, неизвестно зачем что если водородный i5 все же появится, то станет техническим клоном Toyota Mirai. «Рукоделие не в том, что мы можем или не можем спроектировать, — говорит Робертсон, — а в книга, будет ли инфраструктура достаточной для того, чтобы сделать водородный проект рентабельным».
Комментарии